直径正式盾构广州开通首条隧道超大

并有助于提升粤港澳大湾区基础设施的广州互联互通水平。克服了珠江三角洲上硬下软复杂红层地质施工难题，首条隧道双向六车道。直径正式

通车后，盾构增强其核心门户枢纽的开通功能，并成功穿越了多条珠江水系，广州实现了国内首次最大规模超大盾构机磨群桩毫米级沉降控制。首条隧道巩固广州作为国际综合性交通枢纽的直径正式地位，

盾构

隧道全长4.35公里，开通施工过程中采用了两台直径为15.07米的广州超级盾构机，

11月12日，首条隧道广州首条超大直径盾构隧道——海珠湾隧道正式建成并投入使用。直径正式这些盾构机应用了多项创新技术，盾构从广州市中心到广州南站只需15分钟车程，开通这将显著提升广州南站的集疏运能力，